# 理想One 驾驶体验

有幸驾驶了800公里的理想one，途径高速、山路、乡间小路等复杂路段，还赶上了一次草原的雷雨，简单说说这次的驾驶体验

# 外观

外观大气，车头的led车灯给人以的科技感，大尺寸轮毂和大车胎与整车步调保持一致。

# 操控性

由于第一次驾驶电车，没敢全力踩油门，整体感受提速效果明显，有推背感，是燃油车无法给予的驾驶感受。

中段60到100反馈很快，适合超车。

灯光和雨刷是自动的，体验不错。

# 舒适程度

燃油发动机噪声比较大，隔音效果一般，长时间驾驶有些烦躁。

乘坐空间大，电动座椅座椅通风，增加了乘车的舒适感。

座椅偏硬没有包裹感，长时间驾驶容易疲劳，油门踏板有点高踩起来不太适应。

# 油耗和经济性

油耗平均是9个油表现一般，1.2t长城发动机，居然要喝95号汽油，200多块钱加满一箱40升的油箱。 150公里的电池续航，整体续航能力在600以上，解决了短途和长途的用车需求。

# 科技

整车采用一块大的中控屏幕，分为三块，左边是仪表显示，中间是导航和音乐 右边是视频。使用过程中导航挂了一次，但整体感觉还可以。